Rote PE-Netz-Isolationsfolie

PE-Gummi-Isolierfolie dient während des Herstellungsprozesses in Gummiproduktionsanlagen als temporäre Barriere zwischen Gummiplatten. Es verhindert wirksam Adhäsion, Verformung und Dehnung zwischen den Platten und sorgt so für eine zuverlässige Isolierung und Schutz des Gummis. Somit ist es ein unverzichtbarer Hilfsstoff in der Gummiindustrie.

Bei der Herstellung von Radialreifen wird PE-Folie verwendet, um den Gummi vor Lufteinwirkung zu schützen und so Oxidation zu verhindern und die Frische und Qualität des Gummis zu erhalten. Dies wiederum steigert die Gesamtqualität der Reifen. Typischerweise aus Polyethylenfolie (PE) gefertigt, tragen seine hervorragenden Sauerstoffbarriereeigenschaften dazu bei, den Gummi vor oxidativem Abbau zu schützen.

Anwendungen

Gummifreigabe

Halten Sie Gummi frisch

Laufflächengummi, selbstklebende Isolierung für Reifenflicken

Speziell für die Herstellung von Radialreifen

Halb-Filmisolation:

Während des Produktionsprozesses müssen halbfertige Folien wie Lauffläche, Seitenwand, Verbundschicht und Gürtelschicht vor Luft geschützt werden, um Oxidation und Verformung zu verhindern. Auf die Oberfläche der Folie wird eine PE-Barrierefolie aufgebracht, um Sauerstoff zu blockieren und die Frische zu bewahren.

Reifenqualität verbessern:

Durch die Isolierung des Gummis von der Luft wird die Oxidation reduziert und dadurch die Gesamtleistung und Lebensdauer des Reifens verbessert.

Schutzverpackung

Die PE-Isolierfolie der Marke CRATUSFILM kann individuell angepasst werden, um je nach Verpackungsbedarf des Kunden Rot/Gelb/Blau/Grün und andere Farben von PE-Folie herzustellen

Merkmale der PE-Folie

Rote PE-Netz-Isolationsfolie mit guten Sauerstoffbarriereeigenschaften: Blockiert effektiv die Sauerstoffpermeation und verhindert so die Oxidation des Gummis.
Einfache Verarbeitung: PE-Folie bietet eine hervorragende Plastizität und Verarbeitbarkeit und eignet sich daher hervorragend für den Einsatz in der Reifenherstellung.
Kosten-effektiv: PE-Material ist relativ wirtschaftlich und erfüllt die Kostenkontrollanforderungen der Reifenproduktion.

Spezifikationen für Gummiproduktionsprozesse

NEIN.	ARTIKEL		EINHEIT	SPEZIFIKATION	ERGEBNIS
1	OBERFLÄCHENQUALITÄT		\	Auf der Oberfläche dürfen keine Mängel wie Blasen, Perforationen, Wasserkörnchen, Streifen, Berstrippen, schlechte Plastifizierung, Fischaugenblockierung usw. vorhanden sein
2	BREITE		MM	250±5	250
3	DICKE VOR DEM PRÄGEN		MM	0.12±0.012	0.113
4	ZUGFESTIGKEIT	KETTE	MPA	Größer oder gleich 10	24
4	ZUGFESTIGKEIT	WELF	MPA	Größer oder gleich 10	21
5	NOMINALE BRUCHDEHNUNG (%)	DICKE< 0.050	MM	Größer oder gleich 130	\
5	NOMINALE BRUCHDEHNUNG (%)	DICKE Größer oder gleich 0.050	MM	Größer oder gleich 200	203
6	FARBE		\	\	Transparent/Rot/Blau/Grün
7	FIGUR		\	\	Diamantfigur
8	DICKE NACH DEM PRÄGEN		MM	\	0.201

Verpackungsdetails

Warum uns wählen?

Wie groß ist die Kapazität?
Die Gruppe verfügt über eine Produktionskapazität von 30.000 Tonnen/Jahr für Segeltuchgewebe, 100.000 Tonnen/Jahr für Stahlkord und 60.000 Tonnen/Jahr für Perlendraht
Reifencordgewebe 40.000 Tonnen/Jahr, Reifenauskleidungsgewebe 5 Millionen Meter/Jahr, Folie 20.000/Jahr.

Versanddetails:
1.Internationale Standard-Exportverpackung in Paketen oder gemäß
Anforderung des Kunden.
2.Ladehafen: Qingdao, Shanghaior nach Kundenwunsch
3. Lieferzeit:
2 -5 Tage für Proben
15–20 Tage für 1-4 20FCL-Container
20–30 Tage für 3-6 20FCL-Container
4. Zahlungsbedingungen:
Zahlung: 30 % Anzahlung, 70 % per T/T gegen B/L-Kopie oder per L/C.